10 Carros Clássicos de Praia que fizeram história

Os carros de praia têm um charme único que remete a dias ensolarados e passeios à beira-mar. Esses veículos, geralmente convertidos a partir de modelos comuns, foram projetados para serem leves, divertidos e ideais para o clima quente. Aqui está uma análise detalhada de 10 carros clássicos de praia que deixaram sua marca na história automotiva.

1.Fiat 500 Jolly (1957)

O Fiat 500 Jolly, também conhecido como Spiaggina, foi uma criação da Ghia, que transformou o popular Fiat 500 em um carro de praia luxuoso. Com um design leve, sem portas e bancos de vime, o Jolly se tornou um símbolo da Dolce Vita italiana. Seu motor de 22 hp permitia uma velocidade máxima de cerca de 80 km/h, ideal para passeios à beira-mar. Celebridades como Aristotle Onassis e Grace Kelly eram conhecidos por possuírem um Jolly, tornando-o um ícone da elite dos anos 50 e 60.

2.Renault 4CV Jolly (1960)

O Renault 4CV Jolly foi uma versão menos conhecida, mas igualmente encantadora do carro francês. Construído pela Ghia, apenas cerca de 50 unidades foram feitas. O 4CV era mais espaçoso que o Fiat 500 e apresentava um design divertido com assentos de vime e uma capota retrátil. Sua produção foi limitada, mas o modelo se destacou por ser um carro prático e atraente para os veranistas americanos.

3.Meyers Manx (1964)

Criado por Bruce Meyers, o Meyers Manx é um dos carros de praia mais icônicos da história. Utilizando a mecânica do Volkswagen Beetle, este buggy de fibra de vidro ganhou fama nas corridas off-road e se tornou popular na Califórnia e na Flórida. O Manx não só redefiniu o conceito de carros de praia como também influenciou a cultura do automobilismo nos anos 60, sendo reconhecido como o primeiro buggy legalizado nas ruas.

4.Mini Moke (1964)

Originalmente projetado como um veículo militar britânico, o Mini Moke foi adaptado para uso civil e rapidamente se tornou um sucesso nas praias. Com seu design simples e divertido, o Moke era fácil de manobrar e perfeito para os dias ensolarados. Ele passou por várias atualizações ao longo dos anos e continuou a ser produzido até 1993.

5.DAF Kini (1966)

O DAF Kini, com seu design futurista criado por Michelotti, era um carro quatro lugares com capota aberta que se destacou pela originalidade. Embora tenha sido apresentado à família real holandesa, seu uso foi mais associado a passeios em Porto Ercole, na Itália. Este modelo é raramente visto hoje em dia, mas representa uma abordagem única aos carros de praia.

6.Fiat Shellette (1968)

O Fiat Shellette foi desenvolvido pelo designer Michelotti em colaboração com Phillip Schell e se baseou no Fiat 850. Com espaço para quatro passageiros e um design contemporâneo, cerca de 80 unidades foram produzidas entre o final dos anos 60 e início dos anos 70, tornando-o uma raridade apreciada entre colecionadores.

7.Renault 4 Plein Air (1968)

Lançado como concorrente direto do Citroën Méhari, o Renault 4 Plein Air apresentava uma carroceria sem portas e uma capota rebatível. Apesar da produção limitada a menos de 600 unidades devido ao seu custo elevado, ele é lembrado como uma tentativa interessante da Renault de entrar no mercado dos carros de praia.

8.Citroën Méhari (1968)

O Citroën Méhari é talvez o carro de praia mais reconhecível da França. Com painéis plásticos resistentes à corrosão, ele foi inicialmente concebido como um veículo utilitário antes de se tornar popular entre os turistas. Com mais de 145 mil unidades produzidas até seu término em 1987, o Méhari é celebrado pela sua versatilidade e estilo descontraído.

9.Volkswagen Thing (1968)

Conhecido internamente como Type 181, o Volkswagen Thing foi originalmente projetado para uso militar na Alemanha Ocidental antes de ser comercializado como um carro civil nas praias americanas. Sua produção durou até os anos 80 no México, onde continuou a ser apreciado por seu design robusto e funcionalidade.

10.Renault Rodeo 4 (1970)

O Renault Rodeo, desenvolvido pela Ateliers de Construction du Livradois (ACL), tentou capturar o sucesso do Méhari com um design semelhante utilizando painéis plásticos para evitar ferrugem. Lançado em 1970, o Rodeo ofereceu uma alternativa interessante aos amantes dos carros de praia franceses.

Esses carros clássicos não são apenas veículos; eles representam uma época em que dirigir era sinônimo de liberdade e diversão sob o sol radiante das praias do mundo todo. Cada modelo tem sua própria história única que continua a encantar colecionadores e entusiastas automotivos até hoje.