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Lição de Hommel na Volkswagen: ID.7 tem prioridade durante problema de entrega

por Ivana
14 de novembro de 2023
Em Carros
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Mais uma vez, a Volkswagen tem de reduzir a produção dos seus modelos elétricos, como o Volkswagen ID.4 e ID.5. Mas desta vez, o atraso na procura não é a causa. As más notícias sobre a aventura elétrica da Volkswagen continuam a acumular-se. Em setembro de 2023, foi anunciado que a produção do Volkswagen ID.3 e ID.4 deveria ser temporariamente interrompida. Desta vez, a fábrica de Zwickau é noticiada de forma negativa. Não é o desinteresse dos compradores que incomoda a Volkswagen, mas o fornecimento de um motor elétrico. Uma das duas linhas de produção ficará, portanto, encerrada até 1 de dezembro de 2023. O título do carro alemão relata isso Auto Zeitung. Todas as bolas do Volkswagen ID.7 Os modelos afetados são o Volkswagen ID.4 e ID.5, e o Audi Q4 e-tron e Audi Q4 Sportback e-tron. O Auto Zeitung relata que 1.000 das 8.000 pessoas são forçadas a ficar em casa. O problema na fábrica de Zwickau se deve a problemas de abastecimento na fábrica de motores da Volkswagen em Kassel. Os motores elétricos construídos irão para Emden, onde, entre outras coisas, está sendo construído o novo Volkswagen ID.7. A introdução deste carro no mercado já tinha sido adiada, a Volkswagen não quer agravar os problemas. E assim este carro ganha prioridade entre os motores disponíveis. Dica: Ainda não está pronto para mudar para a condução elétrica? Com o Private Lease pode adquirir o icónico Fiat 500 Hybrid por apenas 279€ por mês. A Volkswagen tem sido regularmente alvo de notícias negativas ultimamente. No verão de 2023 aconteceu em Emden, onde o produção de dois EVs temporariamente interrompida. 300 dos 1.500 trabalhadores temporários foram demitidos, enquanto os empregados permanentes foram forçados a receber uma semana extra de férias. Além disso, o turno de produção tardio foi cancelado. Além disso, outros 2.000 empregos estão em risco. A demanda pelo Volkswagen ID.4 é decepcionante A agitação tem a ver com o interesse limitado no Volkswagen ID.4 em particular, que, como o ID.7, é construído em Emden. Segundo a Volkswagen, a demanda está 30% abaixo das expectativas. Ajustar a linha de produção para que um modelo com alta demanda pudesse ser construído acabou sendo muito complicado. reduzir a produção era a única solução.​

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