Regras de revenda do Cybertruck da Tesla
Algumas pessoas ricas fazem disso um esporte: comprar carros muito caros e exclusivos e depois revendê-los com um lucro enorme. Um carro como o próximo Cybertruck seria ideal para isso, mas a Tesla está acabando com isso com uma cláusula especial. As primeiras entregas do finalmente acontecerão no final deste mês Caminhão cibernético Tesla lugar. Devido à enorme procura e à limitada circulação inicial, o VE revelou-se muito interessante para investidores que rapidamente reservaram um local de produção. Mas qualquer um que pense que agora pode revender a tão esperada picape elétrica com lucro terá um rude despertar. Os americanos os têm Termos e Condições Atualizada. O documento atualizado contém uma nova cláusula que deve dificultar a vida dos investidores ávidos. Você também pode encontrar todas as outras notícias da Tesla em nosso boletim informativo gratuito!
Dica Bem segurado na estrada Escolha a cobertura adequada ao seu carro (elétrico) com o Seguro Automóvel Interpolis. Franquia padrão de 0€ e livre escolha de reparações. Como neve ao sol Os novos termos de compra agora declaram: “Apenas para Cybertruck: Você entende e reconhece que o Cybertruck será lançado em quantidades limitadas. Você concorda que não venderá o veículo dentro do primeiro ano a partir da data de entrega do seu veículo.” Se os clientes venderem seu Cybertruck dentro de um ano, a Tesla poderá interromper a transferência ou exigir uma compensação de até US$ 50.000. Desta forma, quaisquer lucros obtidos pelos revendedores desaparecem como a neve ao sol. Exceção Se houver um bom motivo para vender seu Cybertruck dentro de um ano devido a circunstâncias imprevistas, a Tesla tem um acordo de exceção. O fabricante automóvel liderado por Elon Musk espera ser informado desta situação por escrito e depois exigir a primeira opção de recompra do carro. Você não precisa usar suas melhores técnicas de negociação, pois o preço é fixo. Neste caso, a Tesla paga o preço de compra menos 0,25 dólares (0,23 euros) por milha percorrida (aproximadamente 1,6 quilómetros), e todos os custos para completar totalmente o carro, tanto técnica como esteticamente. Somente se a Tesla não quiser comprar de volta o Cybertruck por algum motivo, ele poderá ser vendido de forma privada pelo proprietário. Não é a primeira vez A Tesla não é a primeira marca de automóveis a estabelecer tal acordo com os seus compradores. Contratos como este não são raros no mundo dos carros esportivos exclusivos. Por exemplo, a Ford estabeleceu regras semelhantes na compra do exclusivo Ford GT. E também com as primeiras cópias do Ford F-150 Relâmpago restrições de vendas foram impostas aos clientes.
