Acompanhe as sessões de Fórmula 1 aqui AO VIVO!Sobre a localizaçãoLas Vegas precisa de uma introdução? A cidade está localizada no deserto de Mojave, no estado americano de Nevada, e é conhecida por ser a maior cidade de jogos de azar do mundo. Com o grande sinal, é claro A faixa: uma faixa de um quilômetro de extensão ao longo da qual você encontrará os cassinos e hotéis mais famosos da cidade. E claro, muito brilho e glamour: é claro que isso atrai a Fórmula 1. O esporte também surgiu no início dos anos 1980 Cidade do Pecadomas esse experimento virou depois de apenas duas corridas. Quatro décadas depois, a Fórmula 1 está nas mãos dos americanos e o esporte alcançou uma popularidade sem precedentes por lá. Anteriormente isso se refletiu em uma corrida em Miami e agora Las Vegas também aderiu: em termos de entretenimento, este deve ser o ponto alto da temporada. Se você não gostou da alta qualidade daquela corrida em Miami no início deste ano, então ainda não viu o ‘pior’: ontem à noite uma verdadeira cerimônia de abertura aconteceu em Las Vegas com todos os pilotos presentes e vários bem -artistas conhecidos se apresentaram. Um gostinho do que está por vir? (Leia mais abaixo da foto)A Red Bull está com uma pintura especial neste fim de semana. – © Getty Images via AFPA questão é se essa vontade (exagerada) de um show em Las Vegas também levará ao sucesso. Os preços altíssimos dos ingressos – os mais altos da temporada – caíram drasticamente nas últimas semanas porque simplesmente não foram vendidos. Os cidadãos locais também têm criticado muito o evento nas últimas semanas devido ao efeito da corrida na sua cidade: por exemplo, o icónico Faixa ficaram completamente irreconhecíveis durante várias semanas devido à construção do circuito.Um ponto de interrogação também pode ser colocado sobre o layout do Circuito de Las Vegas Strip. Afinal, consiste principalmente em longos trechos retos, incluindo um de 1,8 quilômetros A faixa corre. Existem duas zonas DRS entre as curvas 4 e 5 e depois as curvas 13 e 14. As 17 curvas no total não parecem representar muitos desafios e algumas delas são fáceis de acelerar. Tudo isso significa que se esperam velocidades médias semelhantes às do veloz circuito de Monza.A previsão do tempoOutro motivo de preocupação com esta nova corrida: o clima. Afinal, a qualificação na noite de sexta-feira só começa à meia-noite, horário local, e a corrida no sábado à noite, às 22h, horário local. E embora possa ficar bastante frio à noite no deserto de Mojave nesta época do ano. (Leia mais abaixo da foto)Uma representação de como poderia ser a corrida noturna. – ©F1Relatos sinistros de que a temperatura durante a corrida oscilaria apenas em torno de 5°C (!) felizmente não parecem estar se concretizando. Mas as temperaturas esperadas em torno de 12°C representarão o mesmo problema: aquecer os pneus será muito difícil em Las Vegas, especialmente com todas aquelas retas longas. Portanto, um grande desafio aguarda os pilotos.O programa (horário belga)Sexta-feira, 17 de novembro5h30: primeiro treino livre9h00: segundo treino livreSábado, 18 de novembro5h30: terceiro treino livre9h: QualificaçãoDomingo, 19 de novembro7h: corridaNossa previsãoNosso observador de Fórmula 1, Gert Vermersch, e o repórter Sam Varewyck apresentam os três primeiros esperados para cada corrida, assim como no ano passado. Este ano eles serão acompanhados em suas previsões por duas vozes do podcast PlaySports O Paddock: Dennis Xhaët e o piloto Sam Dejonghe também se arriscarão.Previsão Gert Vermersch1) Max Verstappen (Red Bull)2) Carlos Sainz Jr.3) Valtteri Bottas (Alfa Romeo)Prognóstico Sam Varewyck1) Lewis Hamilton (Mercedes)2) Lando Norris (McLaren)3) Fernando Alonso (Aston Martin)Previsão O Paddock-stem Dennis Xhaët1) Max Verstappen (Red Bull)2) Carlos Sainz Jr.3) Lando Norris (McLaren)Previsão Sam Dejonghe, do Paddock1)Charles Leclerc (Ferrari)2) Max Verstappen (Red Bull)3) Carlos Sainz (Ferrari)(Leia mais abaixo da foto)Yuki Tsunoda (à direita) explorando. – © Getty Images via AFPFoi assim há mais de quarenta anosJá escrevemos: a Fórmula 1 já esteve em Las Vegas duas vezes no passado. O Grande Prêmio do Caesar’s Palace também foi organizado em 1981 e 1982, ambas as vezes foi também a última corrida do ano. E não foi tão glamoroso como se imagina: afinal, a corrida foi disputada num circuito que foi construído no estacionamento (!) do hotel de mesmo nome.Como você provavelmente já deve ter adivinhado, o Grande Prêmio do Palácio de César acabou sendo um fracasso. As vitórias foram para o ex-campeão mundial Alan Jones (1981) e para o italiano Michele Alboreto (1982), enquanto Nelson Piquet e Keke Rosberg conquistaram o título mundial nessas corridas, respectivamente. Ficaria com essas duas edições: afinal, quase nenhum espectador compareceu Cidade do Pecado e a corrida também se revelou muito impopular entre os pilotos – tanto o circuito como o calor durante o dia não foram apreciados. (Continue lendo abaixo do vídeo)Bom saberDepois do Grande Prêmio de Miami (em maio) e do Grande Prêmio do Circuito das Américas (em outubro), esta já é a terceira corrida nos Estados Unidos neste ano. É apenas a terceira vez que um país realiza três corridas de F1 num ano: os Estados Unidos também o fizeram em 1982 (Long Beach, Detroit e Las Vegas) e durante o ano corona de 2020, a Itália organizou três corridas em Monza, Mugello e Ímola.O Grande Prêmio de Las Vegas também faz história por ser a primeira corrida desde o Grande Prêmio da África do Sul de 1985 a ser realizada em um sábado. No que diz respeito à hora local, pelo menos: como belga, pode simplesmente ligar a televisão no domingo de manhã, às 7 horas, para assistir ao espectáculo ao vivo – e, esperançosamente, acima de tudo, uma boa corrida.
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