“Chega de carros chatos!” Com essas palavras, o ex-CEO da Toyota, Akio Toyoda, dirigiu-se severamente a seus gerentes anos atrás. Os modelos Toyota tinham que se tornar mais emocionantes e não apenas confiáveis. Funcionou. Mas agora há outra pessoa no comando e Toyoda admite que está constantemente preocupado com a possibilidade de a Toyota voltar aos velhos tempos.
Anos atrás, quem quisesse colocar os filhos para dormir cantava uma canção de ninar ou listava todos os novos modelos da Toyota. Há uma boa chance de que seus filhos tenham adormecido como um bebê depois do Yaris, do Auris e do Prius. E se isso não acontecesse, o golpe final veio depois do Verso. Resumindo: quase todo Toyota era um rato cinza. Exceções como o Land Cruiser e outras engraçadas Toyota iQ além disso.
Akio Toyoda mudou de rumo
Tudo isso mudou em 2009, quando Akio Toyoda tornou-se CEO da Toyota. O neto do fundador da Toyota, Kiichiro Toyoda, não gostou do fato de a Toyota ser vista principalmente como uma marca enfadonha. Então as coisas mudaram. A Toyota e a Lexus não tinham mais permissão para fabricar carros enfadonhos. O homem manteve sua palavra. No mesmo ano, a Toyota revelou o FT-86, um estudo de carro esportivo que foi lançado três anos depois como Toyota GT86.
Não parou com o GT86. O Toyota Supra voltou e o Toyota Yaris recebeu um tratamento com esteróides e chegou ao mercado como um Yaris GRMN limitado, com 212 cv e velocidade máxima de 230 km/h. Mais tarde seguiu-se o Toyota GR Yaris com ainda mais potência, nomeadamente 261 cv. Além disso, a Toyota teve um desempenho muito bom em ralis e corridas de longa distância. Nondeju!
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Tem medo de que a Toyota se torne uma empresa comum novamente
Mas no início deste ano, Akio Toyoda anunciou que estava dando um passo atrás. Ele se tornou presidente do conselho de administração e passou o bastão como executivo-chefe para Koji Sato. Aparentemente, isso ainda não lhe agrada, a julgar por uma mensagem motor1.com. No recente Japan Mobility Show (onde a Toyota revelou vários EVs), Toyoda conversou com revendedores e jornalistas e não transformou seu coração em um poço de assassinato:
“Tenho medo constante de que a Toyota volte a ser uma empresa normal. E se esse medo se espalhar para muitas outras pessoas, será tarde demais para mudar a maré. Mesmo como presidente da Toyota, levei catorze anos para transformar a Toyota numa marca entusiasmante. Mas isso pode ser revertido num piscar de olhos.”
Compreendemos um pouco o medo de Toyoda, mas somos um pouco mais positivos. O novo Toyota Prius por exemplo, é mais emocionante do que nunca. E também o novo Toyota C-HR você não pode chamá-lo de torta chata. Além disso, o atual chefe esteve à frente da Toyota Gazoo Racing, divisão de automobilismo da Toyota, e já indicou que gostaria do retorno do Toyota Celica.
