A novidade deste ano é um passeio de 48 horas que será realizado no deserto do Bairro Vazio. Os participantes terão que percorrer 584 km contra o tempo e não há acampamento. São fornecidos locais de acampamento designados, espalhados por todo o deserto. Foram inscritos um total de 778 participantes, distribuídos por 354 viaturas. São 137 participantes nas motos. Entre eles nada menos que quatro belgas: Jérôme Martiny (Husqvarna), Joris Van Dyck (Husqvarna), Gwen Backx (Husqvarna) e Pierre Saeys (Husqvarna). Além disso, foram inscritos 72 carros e ultimates (T1 e T2), 42 desafiadores (T3), 36 SSVs (T4) e 46 caminhões (T5). Nos carros, Fabian Lurquin, co-piloto de Sébastien Loeb (Hunter), tem chances de um lugar no pódio ou talvez mais. Guillaume de Mévius (Toyota Hilux) está registrado, sem copiloto por enquanto. Esse nome será anunciado posteriormente. Um terceiro belga é Olivier Imschoot que guiará Liparoti Camelia (MD) como co-piloto. Stefan Carmans forma uma equipe com Van Tiel Antonius (Red-Lined). Um total de quatro belgas estão atualmente registados nos carros. Tradicionalmente, há muitos belgas a trabalhar com camiões. Jan Van der Vaet está de volta após um ano de ausência. Ele forma equipe com Martin Van Den Brink e Rijk Mouw (Iveco). Igor Bouwens, Syndiely Wade e Ulrich Boerboom (Iveco) também marcam presença. Steven Rotsaert e Benny Raes são dois belgas a bordo de um caminhão de serviço da Overdrive Racing. Limburger Dave Berghmans estará lá novamente, como sempre. Juntamente com Bob Geens, ele também dirige um caminhão de assistência da Belga Overdrive Racing. Charly Gotlib forma uma equipe com Didier Monseu e Edouard Fraipont. Ele dirige o caminhão de serviço de Sébastien Loeb e Nasser Al-Attiyah. O residente de Antuérpia já larga pela 35ª vez. Um total de nove belgas estão atualmente registados nos camiões. Um Dakar Classic também está sendo organizado pela quarta vez. O percurso é um pouco mais curto, com 7.366 km, dos quais 3.586 km são etapas de classificação. Entre os participantes estão quatro belgas divididos em dois carros. Isso é muito menos em comparação com outros anos. Dirk Van Rompuy forma equipe com Christiaan Michel Goris (Toyota). Pieter Peerlings e Sam Teugels participam com um Porsche. Vinte e um belgas Durante a apresentação do 46º Dakar ficou claro que por enquanto 21 belgas participarão no Dakar, que será realizado entre 5 e 19 de janeiro do próximo ano. Como ainda nem todos os participantes são conhecidos, esse número pode aumentar ainda mais. – O motor – 37 Jérôme Martiny (Husqvarna) 120 Joris Van Dyck (Husqvarna) 137 Gwen Backx (Husqvarna) 138 Pierre Saeys (Husqvarna) – Automóveis – 203 Sébastien Loeb (Fra) – Fabian Lurquin (Bel) – Hunter 221 Guillaume de Mévius (Bel) – A definir – Toyota Hilux 265 Camelia Liparoti (Ita) – Olivier Imschoot (Bel) – MD 268 Stefan Carmans (Bel) – Antonius Van Tiel (Ned) – Vermelho – Forrado – Caminhões – 606 Martin Van Den Brink (Ned), Rijk Mouw (Ned), Jan Van der Vaet (Bel) – Iveco 616 Igor Bouwens (Bel), Syndiely Wade (Sen), Ulrich Boerboom (Bel) – Iveco 624 Steven Rotsaert (Bel), Benny Raes (Bel), Didier Lins (Cze) – Iveco 630 Dave Bergmans (Bel), Sam Koopmann (Gbr), Bob Geens (Bel) – Iveco 638 David Monseu (Bel), Charly Gotlib (Bel), Edouard Fraipont (feminino) – HOMEM – Dakar Clássico – 703 Dirk Van Rompuy (Bel) – Christiaan Michel Goris (Bel) – Toyota 725 Pieter Peerlings (Bel) – Sam Teugels (Bel) – Porsche.
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