Você não apenas se torna o carro do ano de 2023 em autoreview.nl. Uma das vantagens do Hyundai Ioniq 6 é que ele permite ao motorista saber se chegará ao destino sem recarregar. Aqui estão 5 recursos do Hyundai Ioniq 6 que deixarão qualquer motorista de EV feliz e que agradarão ao paladar.
1. Condução econômica graças à recuperação de energia de frenagem
O VE ideal dá-lhe o máximo controlo sobre a recuperação da energia de travagem. O método de Hyundai ainda é insuperável: nadadeiras ao volante. Você não usa isso para mudar de marcha, mas para definir com precisão a potência com que o Hyundai Ioniq 6 freia o motor elétrico quando você solta o pedal de força. Por exemplo, na rodovia você pode escolher uma configuração de luz, então o Ioniq 6 rola como um carro com motor de combustão. Mas na cidade, quando você quer parar com mais rapidez e força, você escolhe um programa mais potente. No modo de condução com um pedal, você nem precisa usar o pedal do freio. O carro para sozinho quando você tira o pé do acelerador. Assim você controla a recuperação da energia de frenagem com o pé direito.
2. O sistema de navegação sabe se você chegou ao seu destino
É reconfortante saber se você chegará ao seu destino final e quanta energia resta na bateria. O Hyundai Ioniq 6 responde a isso. Se você inserir seu destino no sistema de navegação, verá imediatamente qual porcentagem de carga da bateria resta quando chegar. Se preferir lê-lo em quilômetros restantes, também pode escolher esta opção. Mas e se você inserir um destino mais distante do que o alcance? O Ioniq 6 também tranquiliza, pois o sistema agenda automaticamente paradas de carregamento. Não passa de 4 paradas de carregamento em sua rota, mas a essa altura você já estará muito perto da fronteira espanhola com Utrecht.
3. Porta de carregamento no lugar certo
Quem nunca sofreu eletricidade pode pensar: com o que você está se preocupando!? Mas os motoristas de EV realmente têm uma posição favorita para a porta de carregamento, que fica na parte traseira direita do carro. Se o portão estiver entre os faróis, é preciso estacionar sempre em frente e não gostamos disso. Felizmente, no Hyundai Ioniq 6 ele está ‘normalmente’ localizado na parte traseira direita. Quatro luzes LED seguidas mostram rapidamente o nível de carga da bateria e o botão abaixo permite fechar a porta traseira eletricamente.
4. Visão geral prática dos consumidores de energia
Quanta energia o controle climático usa? Muitos carros elétricos não comunicam essa informação. Por que não? Talvez porque não queiram sobrecarregar o motorista com números. Mas os motoristas de EV realmente gostam de números, sendo a autonomia o mais importante. O Hyundai Ioniq 6 oferece uma visão geral prática do consumo de energia do ar condicionado, da eletrônica e dos cuidados com a bateria. Você aprende que o ar condicionado consome 9% da eletricidade em um dia frio. Além disso, você pode escolher o que é mais favorável em um dia de inverno: você liga o aquecimento dos bancos e do volante e o ar condicionado alguns graus mais frio? Ou é melhor para a carga da bateria colocar o ar condicionado em sambal e deixar o aquecimento dos bancos desligado?
5. Hyundai Ioniq 6: carregamento rápido com 230 kW
Os motoristas de EV gostam de números, mas não de esperar. O Hyundai Ioniq 6 é um dos carros elétricos de carregamento mais rápido. Carregar a bateria de 10 a 80 por cento leva 18 minutos. Na prática, isso significa: uma xícara de café, algumas mensagens e uma ligação para o colega da comissão do partido que diz que você ainda precisa se inscrever para os drinks de Ano Novo, e você volta para a rodovia. O Hyundai Ioniq 6 suporta 230 kW. Carregar é mais fácil para os clientes Hyundai com Charge myHyundai. Recebe um cartão e pode descarregar uma aplicação, após a qual tem acesso a mais de 500.000 pontos de carregamento públicos (rápidos) em 30 países europeus. Os carregadores utilizam energia verde e você pode ver as tarifas no aplicativo.
6. Retrovisores externos digitais: a escolha é sua
Bem, esta sexta vantagem é uma desvantagem para alguns. Se você acha que nada supera os espelhos reais, então não selecione a opção de espelhos externos digitais. Mas por que você os desejaria? Os espelhos retrovisores externos digitais ajudam a simplificar e a ter uma aparência bacana. Sua carcaça é transparente e dentro você descobre os mesmos blocos quadrados (ou pixels) dos faróis e lanternas traseiras. O painel em si também fica melhor com as telas à esquerda e à direita. Depende apenas do que você prefere. Estes espelhos são seus por 1400 euros.
