O Jeep Avenger pode ser o Carro do Ano 2023, mas o SUV elétrico não é perfeito. Descobrimos 3 pontos negativos que você deve saber antes de comprar o Avenger. Mas também destacamos 3 fortes vantagens.
Já escrevemos muito sobre o Jeep Avenger. Gostaríamos de encaminhar potenciais compradores para a nossa mensagem sobre o Gama Jeep Avenger e a Avaliação do Jeep Vingador (2023).
Você sabia que se montar um Avenger em jeep.nl, também poderá escolher um motor a gasolina? A notícia foi divulgada no final de novembro Retorno do Jeep para fora.
3 vantagens do Jeep Avenger
Abaixo você pode ler três vantagens e três desvantagens do Jeep Avenger que só se tornam perceptíveis depois de dirigir o carro por um tempo. E são truques ou aborrecimentos tão específicos que não são mencionados em muitos testes de direção.
- Se estivermos dirigindo no controle de cruzeiro adaptativo e o trânsito não cooperar, o botão de pausa tátil é útil.
- O carro mostra a velocidade máxima e pergunta ‘OK?’, então você pressiona o botão OK no volante e essa é a sua velocidade. Ideal.
- Com essa fileira de botões físicos, a Jeep nos deixa muito felizes. Nada funciona de forma mais conveniente.
3 desvantagens do Jeep Avenger
- Erro de design: a iluminação ambiente vermelha reflete exatamente onde está o aviso de ponto cego em outros carros. Nomeadamente na lateral do espelho exterior.
- Se você desativar o intrometido assistente de faixa, também deverá pressionar ‘Confirmar’. Essa é uma ação demais.
- O sinal de mudança de direção soa como o chimbal de uma bateria: “Boom. Garota. Estrondo. Garota”. Muito chato e você não pode alterar o som.
Bônus: 3 pontos práticos
- Quando se trata de recuperação de energia, a Jeep mantém tudo simples: sem remos atrás do volante, sem modos de regeneração no menu. Você alterna entre D de Drive e B de Brake e pronto.
- O cabo de carregamento cabe facilmente sob o piso de carga ajustável do porta-malas. Portanto, você não precisa dobrar o cabo com tanta força como faria com as pernas na linha 32 de um voo Easy Jet. Falta um frunk sob o capô.
- Carregamos rapidamente de 10 a 80 por cento em 31 minutos. Isto é normal nesta parte do mercado automóvel. EVs mais caros carregam mais rápido.
