O Grande Prêmio de Mônaco aconteceu no domingo sob um sol forte. O lendário circuito de rua de Monte Carlo e La Condamine é a joia da coroa da Fórmula 1 e este ano estávamos mais uma vez ansiosos pelo que esta corrida traria. O brilho e o glamour pertenceram, em última análise, a Charles Leclerc, que venceu a corrida em casa. Max Verstappen ficou preso em sexto lugar.
Quando você diz Mônaco, você não diz apenas brilho e glamour, mas também o famoso Grande Prêmio. Todos os anos, todos os fãs da F1 anseiam pelo fenomenal circuito de rua. Este ano não foi diferente e prometia ser uma corrida interessante. Charles Leclerc (Scuderia Ferrari) largou na pole position pela primeira vez nesta temporada, seguido por Oscar Piastri (McLaren) e seu companheiro de equipe Carlos Sainz (Scuderia Ferrari) em segundo e terceiro lugares. Max Verstappen conseguiu melhorar o recorde de Ayrton Senna ao conquistar a pole position pela nona vez consecutiva hoje, mas teve que se contentar com um sexto lugar de largada.
No início deste GP, todos os olhos estavam um pouco voltados para a McLaren. A equipe decidiu usar uma pintura especial em homenagem ao icônico Ayrton Senna, que caiu em Ímola há 30 anos e venceu o GP de Mônaco nada menos que seis vezes. Mas ainda não se sabia se isso daria um impulso aos meninos da McLaren.
Início espetacular
O circuito de Mônaco continua sendo uma corrida tecnicamente muito exigente. As condições climáticas, o resultado na corrida classificatória e até mesmo o menor erro durante o GP têm grande impacto no resultado final dos pilotos. Certamente não foi por causa do clima, porque sob um sol radiante e uma temperatura de 22 °C foi simplesmente agradável. Mas esses pequenos erros são outra história…
A corrida tinha acabado de começar quando as coisas deram errado pela primeira vez. Um leve contato entre Oscar Piastri e Carlos Sainz causou um furo no espanhol, que felizmente conseguiu continuar sem muitos danos. O dano ocorreu um momento depois. Sergio Pérez (Red Bull Racing) e Kevin Magnussen (Haas) colidiram em alta velocidade e causaram a primeira queda grave depois de menos de meia volta. Nico Hülkenberg (Haas) queria passar pelos dois carros, mas também foi atingido. O veredicto foi pesado: três motoristas foram imediatamente contabilizados e seus carros foram para o martelo demolidor.
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