O BMW, com o seu peso de reboque, espaço e conforto, joga outros trunfos importantes. Qual é o mais prático do grupo?
Até a sede de mastodontes como BMW X5 xDrive50e, Porsche Cayenne E-Hybrid e Volkswagen Touareg R pode ser domesticada. Como híbrido plug-in, sua sede insaciável se transforma em um consumo muito civilizado. As coisas continuam ruins para os ciclistas e pedestres na cidade, mas pelo menos os proprietários podem dizer que não estão apenas dirigindo grandes, mas também verdes.
A autonomia é enorme graças à combinação de motores. E se você usar os três carros para o que eles são realmente úteis, rebocando grandes reboques, o trem de força PHEV tem grandes vantagens. Neste primeiro blog com este trio olhamos para espaço, peso de reboque e conforto.
Muito espaço para bagagem
Começamos pelo lugar onde esses carros menos se sentem em casa: um estacionamento apertado. Com gratidão, usamos as câmeras de 360 graus para evitar arranhões nos aros e em nossas almas. Assistência de estacionamento e câmeras de ré também são padrão nos três carros.
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Em troca das manobras, você ganha muito espaço para todos os ocupantes, além de bagagem. No entanto, existem diferenças subtis: o interior do BMW O X5 oferece a sensação mais arejada, graças às grandes superfícies de vidro. O Volkswagen Touareg tem o maior espaço de bagagem com 665 litros, mas com os bancos traseiros rebatidos não se compara ao X5 (1720 litros). Outra vantagem do BMW é a elevada carga útil de 695 quilos. O Touareg pesa apenas 522 quilos.
Peso de reboque do Volkswagen Touareg
Uma grande vantagem de ambos Volkswagen O Touareg assim como o Cayenne tem capacidade de reboque de 3,5 toneladas. O X5 pode rebocar “apenas” 2,7 toneladas. Para transportar um reboque tão pesado, um híbrido plug-in é ideal. O motor elétrico não precisa acelerar para usar sua força de tração, você tem imediatamente muita energia elétrica à sua disposição ao partir.
Como convém a SUVs caros e modernos, você pode comprar o BMW Porsche Cayenne e equipar o Volkswagen Touareg com um arsenal de recursos de segurança. Todos os três carros possuem diversas funções que tornam possível a condução autônoma.
BMW X5: conforto máximo …
Com o seu chassis avançado, incluindo suspensão pneumática (de série na BMW e VW) e amortecedores adaptativos, o conforto de viagem deste trio dificilmente pode ser superado. O X5 é o seu companheiro ideal em longas distâncias. Você pode dizer pelo seu sistema de suspensão que ele foi feito para devorar milhares de quilômetros com conforto. O conforto é impecável, principalmente em altas velocidades. Depois todas as imperfeições são suavizadas como se fossem feitas de manteiga.
Além disso, o isolamento acústico é tão bom que quase não se ouve batidas e perfurações durante obras rodoviárias, por exemplo. O vento e os pneus também não afetam os tímpanos. Não que o X5 faça tudo bem, em velocidades mais baixas o eixo traseiro salta com bastante força, enquanto o eixo dianteiro é muito flexível.
Porsche Cayenne é um verdadeiro topper
Não consigo melhorar, você pensa. Mas o que Porsche Os shows do Cayenne são ainda mais impressionantes. A característica de um Porsche é que a configuração básica é elegante e esportiva e a harmonia entre os eixos dianteiro e traseiro é perfeita. Mas a maneira como o 911 em formato SUV lida com asfalto de baixa qualidade é particularmente impressionante. Mesmo ao suavizar sulcos profundos e buracos irritantes, o corpo permanece equilibrado.
Mesmo que você encontre apenas um buraco, lombada, buraco ou tampa de bueiro no lado esquerdo ou direito, dificilmente notará isso. Além disso, os bancos desportivos opcionais oferecem um compromisso perfeito entre um acolchoamento confortável e um bom apoio lateral.
Claro, o Volkswagen certamente não é um carro desconfortável. Mas em comparação com o BMW e o Porsche, o ajuste é um pouco mais firme e você obtém mais superfície da estrada em alta velocidade. O ruído do vento também penetra melhor no interior. Quando totalmente carregado, o Touareg não consegue se igualar ao X5 e ao Cayenne, nessa condição alguns solavancos são tratados de maneira desajeitada.
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