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O Skoda Kamiq passou por uma renovação. Agora, o SUV compacto está sempre equipado com instrumentos digitais cujo layout pode ser ajustado. Isso funcionou bem, de acordo com nossa primeira impressão ao dirigir, mas felizmente o Skoda Kamiq também leva em consideração as pessoas digitais. O que se destaca no
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O Peugeot 208 elétrico agora está disponível com um motor mais potente. Ao mesmo tempo, o Peugeot e-208 recebeu uma reformulação. Entramos. O motor mais forte é bem conhecido; também pode ser encontrado em outros produtos Stellantis, como o Jipe Vingador e tem 156 cv, 20 cv a mais que
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O Kia EV9 pesa até três Picantos e também é enorme em todos os outros aspectos. É pesado e caro, mas também tem 7 lugares de série e é inovador. E este último prejudicará marcas alemãs como a Volkswagen. Na época em que apenas os motores a gasolina e diesel
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Nio é uma marca muito jovem da China. No entanto, depois de dirigir o Nio EL6 por uma semana, suspeitamos que a Nio vem desenvolvendo carros elétricos em total sigilo há muito mais tempo. Mas não, a Nio foi fundada em 2014 e, portanto, tem 10 anos. Dois anos depois,
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A Lamborghini também não pode evitar a eletrificação. Sob o lema “De agora em diante”, os italianos entram em uma nova era. E como: o Revuelto (2024) é o primeiro Lamborghini a quebrar o limite mágico dos 1000 cv com sua potência. Todos os fabricantes de automóveis sabem que as
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513 quilômetros é o alcance oficial do novo Tesla Model 3 RWD 2023. Mas qual é o alcance real do Model 3 Highland? Então, quão longe você chegará se dirigir na rodovia a 100 km/h (ou 130 km/h)? Nós testamos isso! Tesla faz algo estranho: menciona 513 quilômetros
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br>Comprimento de 4,96 metros, potência de 286 cv e autonomia de 617 a 700 quilômetros. Com essas especificações - no papel - impressionantes, o Volkswagen ID.7 chama a atenção. No sul de França estamos a submeter o liftback eléctrico a um primeiro teste prático. Só para
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Com o seu preço de 177.896 euros, o BMW XM é um carro para a plebe. Neste post você pode ler por que prefere comprar um Lamborghini Urus Performante que é duas vezes mais caro. Em Revisão automática 2 alugamos um circuito e comparamos o BMW Dois SUVs esportivos
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A chinesa BYD é um grande jogador global. A marca ainda está se estabelecendo na Holanda. O mais recente ativo é o BYD Seal U. Com este SUV elétrico de preço competitivo, a BYD quer competir com o Tesla Model Y, entre outros. Mas também mira no Volvo XC40... O
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Os carros elétricos da Europa ainda são páreo para os carros plug-in acessíveis da China? Abordamos esta questão em pequena escala, comparando o novo Opel Astra Electric com o MG4 Electric. Em Revisão automática 2 comparamos o novo Opel Astra Electric com o MG4 Electric. A Opel enfrenta dificuldades com
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A BYD ultrapassou a Tesla como a maior fabricante de carros elétricos. Testamos o modelo menor: o BYD Dolphin, com um preço inferior a 30.000 euros. Ao fazê-lo, está a assustar seus concorrentes europeus menores e mais caros. Mas se olharmos para os detalhes, há espaço para refinamento. A
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Você compra principalmente um carro híbrido porque é mais econômico de dirigir do que um carro comparável apenas com motor a gasolina. Mas então é realmente necessário dirigir de forma mais econômica, porque um carro híbrido geralmente é mais caro para comprar. Então: qual dos 4 carros híbridos compactos a