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# Como esta célula de bateria Panasonic tornará seu próximo Tesla mais barato
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- Published: 2024-01-18T10:00:54.000Z
- Updated: 2024-01-18T10:00:54.000Z
- Author: Ivana
- Tags: Carros, #Import 2026-01-06 07:02

A bateria é a parte mais cara de um carro elétrico. É por isso que poderia ser financeiramente benéfico para a Panasonic melhorar significativamente as suas baterias para Tesla, entre outros.

O CEO da Panasonic, Shoichiro Watanabe, explica [Bloomberg](https://www.bloomberg.com/news/articles/2024-01-14/panasonic-to-make-upgraded-electric-car-battery-as-early-as-2024?ref=foleto.com) sobre a versão atualizada das células de bateria (tipo 2170) que fornece à Tesla, entre outros. As novas células têm uma densidade energética muito maior e chegarão ao mercado “em algum momento de 2024 ou 2025”.  

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## Densidade de energia aumenta, preço de custo diminui

Segundo Watanabe, uma maior densidade energética pode garantir um preço menor para os carros elétricos das marcas que a Panasonic fornece.

Porque se mais energia cabe em uma célula, menos células serão necessárias para construir a bateria. E desde que o preço das células permaneça o mesmo, os custos de produção diminuirão. É, portanto, bem possível que os preços dos Tesla Modelo 3 em Tesla Modelo Y cair ainda mais quando a última criação da Panasonic chegar ao mercado.

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No entanto, esta notícia não é interessante apenas para os fãs da Tesla, já que se estima que a Panasonic seja responsável por 10% das baterias utilizadas nos veículos elétricos em todo o mundo. Carros elétricos de outras marcas também podem se beneficiar da tecnologia atualizada da Panasonic.   

## Capacidade de produção vezes quatro

A Panasonic quer vender as novas células de bateria em massa e afirma que alcançará o seu objetivo de quadruplicar a capacidade de produção até 2030\. Para conseguir isso, duas novas fábricas de baterias deverão ser construídas nos Estados Unidos. Atualmente, a Panasonic possui uma linha de produção na gigafábrica da Tesla em Nevada.

A primeira nova fábrica da Panasonic está actualmente a ser construída no Kansas e custará aos japoneses o equivalente a 3,7 mil milhões de euros, enquanto a segunda nova fábrica ainda não foi anunciada. Gostaríamos de dar uma olhada nessa fábrica algum dia. Talvez como um passeio da empresa Auto Review?