Facelift do Opel Corsa (2023): 3 vantagens, 3 desvantagens

<h1>Opel Corsa 2023: as vantagens e desvantagens do novo facelift</h1> <p>Externamente, as alterações no facelift do Opel Corsa (2023) são mínimas. É mais barato ou mais caro que um Peugeot 208? Por que temos que pensar no Opel Senator de antigamente no Corsa Electric e por que ainda estamos otimistas com a versão plug-in?</p> <h2>Vantagem 1: Opel Corsa Electric aciona como Opel Omega ou Senator</h2> <p>Quem se lembra deles, o Opel Kapitän, Almirante, Diplimat, Comodoro, Omega e Senador... você pode achar estranho pensarmos nesses carros de turismo desaparecidos quando percorremos a autobahn em torno de Rüsselsheim no Corsa Electric entre os BMWs e os Mercedes. Mas há uma boa chance de você ouvir menos ruído no pequeno Corsa com plugue do que nos grandes Opels que desapareceram. Um motor elétrico é muito mais eficiente e silencioso do que um motor a gasolina. Com isso, o conforto dos carros dos segmentos pequeno e grande está cada vez mais próximo. Mesmo num carro relativamente pequeno como o Opel Corsa, o nível de ruído é tão baixo que você se sente como se estivesse em um carro de um segmento superior. Na rodovia você tem que aceitar um pouco do barulho do vento, só isso. As ultrapassagens também são fáceis graças ao torque imediatamente disponível de 260 Nm.</p> <h3>Dica Bem segurado na estrada</h3> <p>Escolha a cobertura adequada ao seu carro (elétrico) com o Seguro Automóvel Interpolis. Franquia padrão de 0€ e livre escolha de reparações.</p> <h2>Vantagem 2: um best-seller econômico está a caminho</h2> <p>As mudanças externas no facelift são mínimas. Por exemplo, todos os Corsa (gasolina e eléctrico) passam a ter faróis LED e a grelha Vizor de série, reaproximando os modelos da última moda da Opel. No interior, cada Corsa dispõe agora de um cockpit digital com um novo sistema de infoentretenimento que inclui Apple CarPlay e Android Auto e um ecrã táctil de 10 polegadas. O Opel Corsa Electric recebeu um motor elétrico diferente (156 cv), mais económico e com maior autonomia que a versão de 136 cv (405 vs. 357 km). A Opel relata novidades emocionantes no campo dos motores para 2024, quando uma versão híbrida chegará ao mercado. O motor a gasolina de 1,2 litros é apoiado por um motor elétrico de 28 cv. Na cidade você pode dirigir principalmente eletricamente, tornando o Corsa híbrido mais econômico do que as outras versões a gasolina. Previsão: este Corsa tem potencial de best-seller.</p> <h2>Vantagem 3: preço do Opel Corsa com motor a gasolina</h2> <p>O preço do Opel Corsa é de 23.349 euros. Você obtém então um motor a gasolina de 1,2 litro com 75 cv. O Corsa é, portanto, ligeiramente mais barato que o seu homólogo francês, o Peugeot 208. Custa 24.050 euros com o mesmo motor. Economizaríamos para o mais potente Opel 1.2 Turbo (100 cv), que custa 24.499 euros. Se quiser com automático paga 26.349 euros. Cada vez que é tecnicamente idêntico Peugeot um pouco mais caro. Por exemplo, pelo Peugeot 208 com 100 cv e a mesma transmissão automática paga 27.550 euros. Um Volkswagen Polo é ainda mais caro. Se você não levar pelo menos 25.890 euros ao concessionário Volkswagen pelo Polo mais barato, receberá apenas um folheto.</p> <h2>Desvantagem 1: Opel Corsa Electric mais caro que o Volvo EX30</h2> <p>Com o slogan “O futuro é para todos”, a Opel pretende tornar a condução elétrica acessível a um vasto público. No entanto, isso não acontece realmente com o Opel Corsa elétrico. Quando o Corsa Electric chegou ao mercado em 2020, o preço era de 30.499 euros. Esta versão com 136 cv e bateria ‘velha’ já custa 35.990 euros; um aumento de preço de 5.491 euros. Para o Corsa de 156 cv com bateria nova, o valor sobe ainda mais para 37.999 euros. As marcas chinesas, em particular, oferecem modelos maiores e mais baratos. Por exemplo, o BYD Dolphin, muito mais espaçoso, com bateria maior (60 kWh), mais potência (204 cv) e equipamento extenso também custa 35.990 euros, mas já é o modelo topo de gama. Talvez a Opel devesse ter ainda mais medo do Volvo EX30com um preço inferior a 37.000 euros e uma potência de (gole) 272 cv.</p> <h2>Desvantagem 2: espaço atrás</h2> <p>É uma pena que a Opel não tenha distribuído o conforto dos bancos de forma justa: o condutor está perfeitamente integrado no automóvel, o acompanhante senta-se um pouco alto demais e não há nenhum adulto atrás para prazer. Isto aplica-se tanto à versão a gasolina como ao Corsa elétrico. A bagageira do Corsa Electric é, devido à bateria, ligeiramente menor que a do Corsa a gasolina: 267 vs. 309 litros.</p> <h2>Desvantagem 3: Reclamar do motor a gasolina</h2> <p>Esta terceira desvantagem só se aplica ao Corsa (e na verdade a qualquer carro) que funciona a gasolina. Você e nós às vezes reclamamos dos carros elétricos: eles são caros e no inverno a autonomia é um tanto decepcionante e o carro carrega menos rapidamente fora da estação de carregamento. Mas se passar do Corsa Electric para o Corsa com motor a gasolina de 1,2 litros, apenas notará como os motores de combustão são ineficientes. No mesmo percurso, uma manobra de ultrapassagem demora subitamente muito mais tempo. E que barulho um motor a gasolina realmente faz (apesar do excelente isolamento acústico). O conforto de um carro elétrico é superior. Portanto, agora não há queixas sobre carros elétricos, mas parabéns ao Corsa Electric.</p>