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# Hyundai Ioniq 6: assim você também tem uma grande variedade no inverno
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- Published: 2023-12-28T06:15:38.000Z
- Updated: 2025-02-25T22:44:20.000Z
- Author: Ivana
- Tags: Carros, #Import 2026-01-06 07:02

Você não se torna apenas o **Carro do Ano 2023** em **autoreview.nl**. O inverno tem impacto na forma como conduzimos, quer conduza um carro a gasolina ou um carro elétrico, mas o **Hyundai Ioniq 6** tem todos os tipos de sistemas inteligentes para evitar que fique preso em **Bartlehiem**. A gama de carros elétricos diminui no inverno. Devido ao frio, a bateria não tem um desempenho ideal e a chuva no ar e na estrada proporciona resistência extra. Carros com motor a combustão também são menos econômicos nos meses de inverno, mas isso não é tão perceptível. Esses sistemas inteligentes do **Ioniq 6** garantem que a gama permaneça dentro dos padrões.   
  
Aqueça a cabine antes da partida A economia de energia começa antes de você dirigir um medidor. Use o aplicativo **Hyundai Bluelink** do **Ioniq 6** no seu telefone para aquecer a cabine antes da partida. Quando o seu carro está no carregador, ele usa energia da estação de carregamento ou da caixa de parede e não da bateria. Você então entra em uma cabine agradável e quente e o controle climático só precisa mantê-la na temperatura certa. Extra prático: você não precisa arranhar um carro quente, o gelo nas janelas derreterá automaticamente.   
  
Botão **Driver Only** para aquecimento com eficiência energética Um botão típico da **Hyundai** que gostamos de usar: o botão **Driver Only**. Você o encontrará na tela sensível ao toque central e garante que apenas a parte da cabine onde o motorista se senta seja aquecida. Uma maneira simples e inteligente de economizar eletricidade, para que você possa ir mais longe no inverno com a bateria totalmente carregada.   
  
A bomba de calor faz o seu trabalho economicamente O aquecimento da bateria já foi discutido no artigo sobre carregamento rápido. Isso garante que o **Ioniq 6** também possa carregar rapidamente no inverno. Prático e fornecido em combinação com uma bomba de calor. Uma bomba de calor não produz calor, ela o move de fora para dentro do carro. Isso funciona até no inverno, quando está bastante frio. E bombear calor requer menos energia do que um aquecedor elétrico radiante. Portanto, a bomba de calor é uma forma inteligente de usar pouca eletricidade e ainda assim permanecer aquecido.   
  
Um assento quente requer menos eletricidade que o ar quente O aquecimento dos bancos e do volante é uma forma eficiente de aquecimento. Aplicar calor diretamente ao corpo consome ainda menos eletricidade do que deixar a bomba de calor soprar ar quente para dentro da cabine. No **Ioniq 6** você pode ver a diferença no consumo de energia com seus próprios olhos, pois seu menu EV mostra números detalhados de consumo de energia. Duas das três versões do **Ioniq 6** possuem aquecimento dos bancos e do volante como padrão.   
  
Recompensa pelo trabalho duro O **Ioniq 6** prevê o alcance restante com muita precisão. Ele ainda mostra quantos quilômetros de autonomia você ganhará se decidir desligar o ar condicionado. Agora, o **Ioniq 6** é tão econômico e sua bateria é tão grande que você provavelmente raramente terá que recorrer a ela. Considere isso um plano B se você estiver com problemas de alcance. Mas para evitar que o plano B se transformasse em plano **Brrr**, recorreríamos ao aquecimento dos bancos.