Jeep Avenger: 3 vantagens e 3 desvantagens das quais você não ouve falar

O Jeep Avenger pode ser o Carro do Ano 2023, mas o SUV elétrico não é perfeito.  Descobrimos 3 pontos negativos que você deve saber antes de comprar o Avenger.  Mas também destacamos 3 fortes vantagens.

Já escrevemos muito sobre o Jeep Avenger.  Gostaríamos de encaminhar potenciais compradores para a nossa mensagem sobre o Gama Jeep Avenger e a Avaliação do Jeep Vingador (2023).

Você sabia que se montar um Avenger em jeep.nl, também poderá escolher um motor a gasolina?  A notícia foi divulgada no final de novembro Retorno do Jeep para fora.

3 vantagens do Jeep Avenger

Abaixo você pode ler três vantagens e três desvantagens do Jeep Avenger que só se tornam perceptíveis depois de dirigir o carro por um tempo.  E são truques ou aborrecimentos tão específicos que não são mencionados em muitos testes de direção.

1. Se estivermos dirigindo no controle de cruzeiro adaptativo e o trânsito não cooperar, o botão de pausa tátil é útil.
2. O carro mostra a velocidade máxima e pergunta 'OK?', então você pressiona o botão OK no volante e essa é a sua velocidade.  Ideal.
3. Com essa fileira de botões físicos, a Jeep nos deixa muito felizes.  Nada funciona de forma mais conveniente.

3 desvantagens do Jeep Avenger

1. Erro de design: a iluminação ambiente vermelha reflete exatamente onde está o aviso de ponto cego em outros carros.  Nomeadamente na lateral do espelho exterior.
2. Se você desativar o intrometido assistente de faixa, também deverá pressionar 'Confirmar'.  Essa é uma ação demais.
3. O sinal de mudança de direção soa como o chimbal de uma bateria: “Boom.  Garota.  Estrondo.  Garota”.  Muito chato e você não pode alterar o som.

Bônus: 3 pontos práticos

1. Quando se trata de recuperação de energia, a Jeep mantém tudo simples: sem remos atrás do volante, sem modos de regeneração no menu.  Você alterna entre D de Drive e B de Brake e pronto.
2. O cabo de carregamento cabe facilmente sob o piso de carga ajustável do porta-malas.  Portanto, você não precisa dobrar o cabo com tanta força como faria com as pernas na linha 32 de um voo Easy Jet.  Falta um frunk sob o capô.
3. Carregamos rapidamente de 10 a 80 por cento em 31 minutos.  Isto é normal nesta parte do mercado automóvel.  EVs mais caros carregam mais rápido.