Por que a Toyota ainda não conseguiu desenvolver um carro elétrico barato
O carro elétrico barato para o mercado europeu O carro elétrico barato, que ronda o limite mágico dos 25 mil euros, já foi anunciado por diversas marcas. E a Citroën já o tem, nomeadamente o Citroën ë-C3. Mas onde isso deixa a Toyota? Toyota é uma das poucas marcas de automóveis que ainda possui um modelo no segmento A, o Toyota Aygo X. É certo que foi comercializado um pouco mais alto do que o seu antecessor menor, Aygo (sem a letra A). Toyota está agora a experimentar o que é isso, porque o v
O carro elétrico barato para o mercado europeu
O carro elétrico barato, que ronda o limite mágico dos 25 mil euros, já foi anunciado por diversas marcas. E a Citroën já o tem, nomeadamente o Citroën ë-C3. Mas onde isso deixa a Toyota? Toyota é uma das poucas marcas de automóveis que ainda possui um modelo no segmento A, o Toyota Aygo X. É certo que foi comercializado um pouco mais alto do que o seu antecessor menor, Aygo (sem a letra A). Toyota está agora a experimentar o que é isso, porque o vice-presidente Andrea Carlucci da Toyota Motor Europe é contra. autocar.co.uk disse que os custos das baterias ainda são muito altos para que a Toyota desenvolva um EV acessível. Enquanto outras marcas já os anunciaram. A Volkswagen vem com o Volkswagen ID.2 e a Renault apresentará em breve o elétrico Renault 5 com um preço alvo de 25.000 euros. O Citroën ë-C3 pode até ser adquirido por menos de 25.000 euros. Dica Relaxe perto de Arnhem Quer desfrutar de uma bela vista sobre o Reno e dormir perto do coração de Arnhem? Então vá se hospedar no NH Arnhem Rijnhotel****! Os custos da bateria são o obstáculo Carlucci tem que puxar o carrinho elétrico da Toyota na Europa e não vê tão cedo um EV custando cerca de 25.000 euros no showroom da Toyota. “Antes que tal carro possa ser produzido lucrativamente em grande escala, é necessário que haja uma mudança substancial nos custos das baterias”, disse ele. “E ainda não podemos atingir o nível desejado”, acrescenta honestamente. Com isto, Carlucci não está a dizer que a Toyota não está interessada num EV que custa 25.000 euros. “Eu apenas olho onde está o mercado hoje. Sei que há uma tendência para os segmentos mais baixos, mas isso traz compromissos técnicos”. Com isso, Carlucci provavelmente está se referindo, entre outras coisas, à gama. A Toyota disse anteriormente que esta é uma prioridade se os consumidores quiserem embarcar. A Citroën pode ter o ë-C3, mas resta saber se os consumidores ficarão satisfeitos com a sua autonomia de 320 quilómetros no papel, que será sem dúvida menor na prática. Quer se manter informado sobre as novidades de EV da Toyota? Então inscreva-se em nossa newsletter semanal! Aygo elétrico Por enquanto, você não precisa esperar por um Aygo X elétrico. Pelo menos não com um preço atraente. Embora a Toyota tenha aberto uma lata de EVs conceituais há cerca de dois anos, incluindo um pequeno SUV urbano elétrico que foi claramente inspirado no Aygo X (veja a foto no topo). Mas não ouvimos nada sobre isso desde então. O próximo Toyota elétrico será um SUV compacto do segmento B, classe em que a Toyota faz excelentes negócios com Toyota Yaris Cruz. Este é provisoriamente chamado de Urban SUV Concept e deve ser totalmente novo Volvo EX30 aumente o calor. Portanto, não conte com um preço de 25.000 euros, mas sim de pelo menos 35.000 euros. Mas não descarte completamente um EV mais barato da Toyota. Há rumores de que a Toyota contará com a ajuda da Suzuki para dar ao Aygo X um sucessor elétrico. Afinal, se existe uma marca que sabe construir carros pequenos com lucro, é a Suzuki.