Renault Scenic E-Tech Elétrico: Um Olhar Detalhado sobre a Autonomia

O Renault Scenic E-Tech Electric é um dos SUV elétricos que vem se destacando no mercado. Com uma autonomia impressionante de até 625 quilômetros, de acordo com o protocolo WLTP, este veículo promete não apenas eficiência, mas também charme e inovação. Neste artigo, vamos explorar a autonomia real do Scenic em diferentes condições de dirigibilidade e entender como suas especificações técnicas impactam a performance.

Características Principais do Renault Scenic E-Tech

Bateria e Autonomia

O Scenic E-Tech vem equipado com uma robusta bateria de 87 kWh. Essa ampla capacidade é um dos pontos que permitem ao veículo alcançar até 625 km de autonomia sob as condições ideais. No entanto, a pergunta que todos se fazem é: qual é a autonomia real quando se dirige a velocidades rodoviárias comuns, como 100 km/h e 130 km/h?

Versões e Consumo Energético

Testamos a versão EV87 Long Range de 220 cv, especificamente a variante Esprit Alpine. Essa versão é equipada com rodas de 20 polegadas, que, embora possam impactar negativamente no consumo de energia, oferecem uma estética mais esportiva.

Autonomia em Condições Ideais

A nossa avaliação do Renault Scenic E-Tech aconteceu em um dia perfeito para testes: temperatura de 22 graus Celsius, seco e quase sem vento. O carro estava em condições ideais, permitindo um desempenho otimizado. Para a medição com velocidade de 130 km/h, o teste foi realizado à noite, em uma temperatura um pouco mais baixa de 17 graus Celsius, o que é relevante para o desempenho do veículo.

Resultados a 100 km/h

Ao conduzir a 100 km/h, o Scenic consome em média 16,4 kWh/100 km. Se a bateria estiver completamente cheia, poderíamos esperar uma autonomia efetiva de cerca de 530 km antes que fosse necessário recarregar. Este dado é importante não apenas para motoristas que costumam viajar longas distâncias, mas também para aqueles que utilizam o veículo em rotinas diárias.

Consumo Comparativo

Para referência, o Volkswagen ID.5 e o Toyota bZ4X apresentam consumos de energia mais baixos, mas possuem baterias menores (77 kWh e 64 kWh, respectivamente). Isso significa que, embora o Scenic não seja o mais econômico em consumo, sua bateria maior compensa isso com um alcance superior.

Autonomia a 130 km/h

Ao dirigir a 130 km/h, o Renault Scenic E-Tech revelou um consumo bastante diferente: 26,0 kWh/100 km. Esse consumo se traduz em uma autonomia de apenas 334 km em uma carga completa, o que representa uma diminuição significativa. A diferença abrangente de quase 10 kWh/100 km entre as duas velocidades é um fator crucial a considerar ao planejar viagens de longa distância.

Análise de Desempenho

Comparação com Competições

Durante nosso teste, comparamos o Renault Scenic E-Tech com o Tesla Model Y Long Range RWD, um dos concorrentes diretos nesta categoria. Observou-se que, embora o Scenic consuma mais energia, a capacidade da bateria lhe oferece uma autonomia levemente superior: 530 km contra 510 km do Model Y a 100 km/h.

No entanto, a 130 km/h, o cenário se inverte, e o Model Y se torna o líder em economia de energia em comparação ao Scenic, que necessitou de mais energia para manter a velocidade.

Conclusões Sobre a Autonomia

Resumindo os dados, a diferença de autonomia em relação ao WLTP e a medição em velocidades de 100 km/h e 130 km/h demonstra a importância de dirigir de maneira mais conservadora para maximizar o alcance.

• Alcance WLTP: 603 km (100%)
• Raio operacional 100 km/h: 530 km (88% do WLTP)
• Raio operacional 130 km/h: 334 km (55% do WLTP)

Considerações Finais

O Renault Scenic E-Tech Electric se destaca em seu segmento, não apenas pela autonomia, mas também pela experiência de condução que oferece. Claro, a autonomia pode variar significativamente com a velocidade, e o motorista deve estar ciente disso ao planejar suas viagens.

Como parte da nova geração de veículos elétricos, o Scenic combina tamanho, conforto e tecnologia em um pacote robusto e estiloso, adequando-se tanto para uso urbano quanto para longas distâncias. Ao escolher um carro elétrico, é essencial considerar não apenas a autonomia, mas como o veículo atinge essa faixa em condições do mundo real.

Se você está em busca de um SUV elétrico que possa se adaptar a variados estilos de vida, o Renault Scenic E-Tech Electric vale definitivamente a pena ser considerado.