©AFP
O conglomerado de mídia americano Liberty Media, dono da Fórmula 1 desde o início de 2017, também assumiu agora o comando do MotoGP. A empresa irá adquirir 86 por cento das ações e pagará cerca de quatro mil milhões de euros por isso. Na altura, pagou cerca de oito milhões de euros pela Fórmula 1.
O MotoGP é a classe mais importante do automobilismo. A empresa espanhola Dorna Sports SL retém os restantes 14 por cento das ações. A Dorna detém os direitos comerciais e de transmissão do MotoGP, mas também da Moto2 e Moto3, Superbike, MotoE e do Campeonato do Mundo Feminino.
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“Temos o prazer de adicionar o MotoGP ao nosso portfólio de esportes e entretenimento ao vivo”, disse o CEO Greg Maffei. “Ezpeleta e sua equipe criaram um grande espetáculo e queremos levar isso a um público mais amplo.”
O contrato de Carmelo Ezpeleta, CEO do desporto motorizado da Dorna Sports, ainda está em curso. “Este é um marco para o nosso esporte”, disse Ezpeleta. “Este acordo é uma prova do valor e potencial de crescimento do MotoGP. Liberty Media tem um histórico incrível. Não poderíamos desejar um parceiro melhor.”
Os fãs da velocidade já sonham com uma corrida de F1 e uma MotoGP no mesmo dia e na mesma pista, mas o acordo não estará totalmente concluído antes do final deste ano. A Comissão Europeia, entre outros, deve dar a sua aprovação e não é inteiramente certo que isso aconteça. Em 2006, a UE ainda estava obstrutiva quando a CVC Capital quis controlar tanto a Fórmula 1 como o MotoGP. O comité temia então um monopólio, segundo o qual os direitos de transmissão de ambos os desportos teriam de ser adquiridos em conjunto. A CVC Capital vendeu então as suas ações no MotoGP por 500 milhões de euros.
