Ficamos um pouco irritados com a Honda. Como o Honda Civic é tão popular em outras partes do mundo, como holandês você tinha que entrar no final da fila para fazer o pedido. Mas o Civic está disponível novamente. E é imediatamente a versão mais legal que existe.
A versão que voltou recentemente à tabela de preços é o Civic Type R. A letra R significa Racing. Não é mentira, porque o atual Type R baseado na décima primeira geração do Honda Civic é o mais potente de sempre, com uma potência de 329 cv. A velocidade máxima é de 275 km/h. Não é à toa que você só pode montá-lo na pista no configurador de carros online do Honda.nl.
A Honda claramente trabalhou no Type R. Ele está 8 mm mais próximo da estrada do que o Civic básico com tecnologia híbrida e é 90 mm mais largo. Se incluirmos o Type R anterior, estamos a falar de 13 e 15 mm. Tão baixo e largo.
Quem, depois de ver este Civic, ainda tiver dúvidas se esta é de facto a versão mais rápida do momento, basta olhar para os três silenciadores traseiros localizados centralmente e para o enorme spoiler traseiro. O capô de alumínio tem entrada de ar para que o motor 2.0 turbo de quatro cilindros não aqueça muito. O nariz modificado, o extenso spoiler em toda a volta e o difusor garantem uma racionalização ideal.
Graças à largura extra da via traseira, a estabilidade nas curvas foi ainda melhorada. A suspensão dianteira foi redesenhada e equipada com novos braços inferiores mais rígidos do que os do Type R anterior.
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