O que é impressionante no Volkswagen Taigo (2022)?
A Volkswagen já tem dois SUVs compactos com os quais concorre com modelos como o Renault Captur e o Ford Puma. A saber, o T-Roc (baseado no Golf) e o T-Cross baseado no Polo. O novo Taigo também é derivado do Polo. A gama de modelos da VW está começando a ficar extremamente complicada.
O que é taigo? As arestas do arco da roda de plástico preto e o teto inclinado sugerem um SUV compacto que quer ser um coupé. Um carro que você compra pela aparência. O Volkswagen chama o próprio Taigo de contrapartida esportiva do prático T-Cross. Ainda não tínhamos pensado nisso dessa forma, mas o T-Cross lançado em 2019 é realmente angular e prático. Graças ao banco traseiro deslizante e ao banco rebatível do acompanhante. Habilidades que o Taigo não possui, mas agora antecipamos os negativos.
Quais são as vantagens do Volkswagen Taigo?
O Volkswagen Taigo é um carro que você compra pela aparência. E sejamos honestos: graças à traseira inclinada, as bordas pretas do arco da roda e a nova pintura verde (Visual Green), o Taigo parece mais resistente do que muitos de seus concorrentes.
Uma diferença sutil, mas importante, com o T-Cross é que você pode encomendar o Taigo com o robusto motor 1.5 TSI. Este motor turbo de quatro cilindros produz 150 cv e 250 Nm e está acoplado a uma transmissão DSG de sete velocidades como padrão. Ele torna o Taigo rápido e maduro. Se você colocar o seletor de marcha da transmissão automática na posição ‘S’ do esporte e acelerá-lo totalmente, o SUV compacto acelera para 100 em 8,3 segundos. Isso é mais rápido do que o estritamente necessário, mas é o que o torna divertido. Além do mais: se você compra um carro por sua aparência esportiva, ele também deve se comportar um pouco como ele.
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Se você optar por um motor de três cilindros acessível com 95 ou 110 cv, também se beneficiará do conforto da suspensão confortável. O Taigo assenta firmemente na estrada e rola suavemente sobre lombadas e saliências transversais. A direção é notavelmente leve, mas previsível. Como você esperaria de um Volkswagen, o comportamento de direção parece imediatamente familiar.
A Volkswagen fornece a todos os Taigo (assim como todos os Polo) instrumentos digitais. Rodas de liga leve também são padrão. Além disso, você obtém controle de cruzeiro adaptável com assistência de faixa da versão Life (o modelo básico atual) e há faróis LED Matrix avançados no Style.
Quais são as desvantagens do Volkswagen Taigo (2022)?
O Volkswagen Taigo não tem as vantagens práticas do T-Cross, por isso faltam um banco traseiro deslizante e o banco do passageiro rebatível. Também há uma boa notícia: o porta-malas tem uma boa capacidade de 440 litros. Com o assento plano, cabem 1122 litros na parte traseira. O piso de carga duplo proporciona um piso plano sobre o qual pode deslizar facilmente as coisas para a frente e não é incomodado pela prateleira de pacotes porque se encaixa por baixo.
A linha do telhado inclinada ocupa altura livre. O teto é 2 centímetros mais baixo do que no T-Cross. Mas uma desvantagem maior é o espaço apertado para as pernas. Quando você se senta no banco de trás, seus joelhos pressionam o banco da frente em vez de sua coroa no forro do teto. Além disso, a porta é pequena, então sentar-se na parte de trás não é nada tentador. Mas com que SUV compacto é esse o caso? No Skoda Kamiq!
Como você pode ler acima, o motor a gasolina 1.5 TSI se encaixa perfeitamente com o Taigo de aparência esportiva. Infelizmente, essa motorização é 10 milés mais cara do que o modelo básico. 10.000 euros!
Quando o Volkswagen Taigo chegará à Holanda e qual é o preço?
No final de janeiro, o Taigo chega à concessionária Volkswagen e os preços começam nos 28.590 euros para uma versão manual Life com 95 cv. Um Polo com equipamento semelhante custa 23.890 euros. Portanto, pode-se dizer que paga 4700 euros a mais por um carro mais bonito, com uma posição mais alta do assento e um porta-malas maior. Uma comparação mais justa é com o T-Cross, que custa 27.740 euros. Então você ainda está em 850 euros a mais, mas isso é administrável.
Para comprar o 1.5 TSI com DSG testado por nós, você deve primeiro consultar um consultor financeiro. Então, de repente, estamos falando de 38.840 euros. Entendemos o porquê, porque por esses 10 mil extras você não só obtém mais potência e uma transmissão automática, mas também a versão Style, mais luxuosa.
O que eu acho do Volkswagen Taigo (2022)?
Vista com sobriedade, a prática T-Cross é a compra mais inteligente, mas eu entendo que você se apaixona pelos looks do Taigo. Sem banco traseiro deslizante. O design robusto requer um motor relativamente potente como o 1.5 TSI. Em combinação com a transmissão DSG de sete velocidades, o Taigo tem um trem de força muito fino. Se isso vale 38.840 euros para você, você tem que saber por si mesmo.