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O Renault Scenic já foi comercializado como um MPV com motor de combustão. O agora revelado Renault Scenic E-Tech elétrico é completamente diferente. Não é mais um MPV, mas um SUV. E totalmente elétrico. No entanto, é lógico que este novo Renault também se chame novamente de Scenic.
O nome do modelo Scenic significa Conceito de segurança incorporado em um carro novo e inovador. Não podemos de forma alguma nos lembrar disso desde o primeiro Scenic de 1996, mas acreditamos na Renault pelos seus olhos azuis. Dessa forma você pode aplicar o nome do modelo Scenic até o fim dos dias. «As famílias mudam, assim como os seus hábitos de viagem e as suas opiniões sobre o ambiente e a segurança. E o Scenic sempre mudou com eles”, diz Renault sobre isso.
SUV totalmente elétrico
Chega de conversa de marketing. O novo Renault Scenic E-Tech elétrico é, portanto, um SUV totalmente elétrico. Com uma autonomia WLTP de 620 quilómetros (alcance alta) ou 420 quilómetros (alcance standard). O motor elétrico entrega 170 cv (gama padrão) ou 220 cv (gama alta). A bateria também difere: a versão padrão tem 60 kWh, enquanto a gama alta conta com modelo com 87 kWh. O carregamento rápido é possível com 130 e 150 kW respectivamente. Um carregador de bordo trifásico de 22 kW CA é padrão.
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Renault Scenic: até 1.670 litros de espaço para bagagem
O Renault Scenic E-Tech elétrico tem 4,47 m de comprimento, 1,86 m de largura e 1,57 m de altura. A distância entre eixos é de 2,79 m, igual à também nova Inteligente #3 tem e 10 cm a mais que o Renault Mégane E-Tech. O espaço para bagagem é de 545 litros e pode ser ampliado para 1.670 litros se os bancos traseiros forem rebatidos. Existem também espaços de arrumação em todo o interior que juntos respondem por 38,7 litros. O SUV elétrico tem rodas de 19 ou 20 polegadas.
O extenso infoentretenimento funciona no Android Automotive OS 12. Você pode escolher entre mais de 50 aplicativos via Google Play, incluindo, é claro, Apple Carplay e Android Auto. O painel de instrumentos mede 12,3 polegadas, enquanto a tela central vertical mede 12 polegadas.
O Renault Scenic E-Tech elétrico está disponível em seis cores exteriores:
- chama vermelha
- Noite azul
- preto estrelado
- cinza xisto metálico
- geleira branca
- cetim gris xisto (exclusivo para a versão Esprit Alpine)
Estofamento de couro? Esqueça
Dependendo da versão, é possível uma pintura em dois tons, com o tejadilho e pilares do tejadilho em noir étoilé ou gris xisto metálico em combinação com uma cor de carroçaria diferente. O estofamento em couro não é possível devido à sua natureza insustentável. A Renault diz que o couro desaparecerá completamente do programa de entrega até 2025.
Nenhum couro se enquadra no caráter sustentável que a Renault atribui ao novo Scenic. A Renault utiliza fibras recicladas nas capas dos bancos. Segundo a Renault, o material oferece qualidade e experiência comparáveis ao couro verdadeiro, afirma a Renault. Os bolsos para mapas consistem em 45% de fibras recicladas e os tapetes em 54% de garrafas plásticas recicladas.
Gostaria de ser informado quando o novo Renault Scenic chegar à Holanda? Você pode lê-lo em nosso boletim informativo:
Feito de resíduos
O novo Renault Scenic já não tem couro verdadeiro, mas ainda tem teto panorâmico de vidro, com o nome Solarbay. Com a ajuda de campos elétricos, o telhado pode ser escurecido total ou parcialmente. Você pode escolher entre quatro configurações: totalmente claro, totalmente opaco, claro na frente e escurecido atrás e vice-versa. Parte do telhado é feita de vidro plano reciclado e janelas de carros antigos.
O novo Renault Scenic E-Tech elétrico deverá estar disponível a partir do início de 2024. Os preços ainda não foram anunciados.
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